SU MARINE KETCH 36

Description

🇫🇷

IDENTITÉ DU YACHT

Constructeur/Modèle : SU MARINE 35.60m
Type : Ketch de croisière
Année modèle : 2014
Inscription : Yacht de plaisance privé
Statut TVA : non payé
État : excellent
Pays de construction : Turquie
Classification : RINA C Malt. Cross Hull o MACH : Yacht

DIMENSIONS

Longueur hors tout : 35,60 m
LOH : 33,60 m
LWL : 26,60 m
Largeur : 7.30m
Tirant d’eau : 3.60m
Cylindrée : 145Tn
Tonnage : 125 GT
Ballast : 32 tonnes

CONSTRUCTION

Voilier Croisière Ketch
Architecture Navale : TAKA Yacht designs
Architecte d’intérieur : Jean-Guy Verges
Bois-époxy moulé à froid
La construction de la coque se compose de planches longitudinales en Iroko de 30 mm et de trois couches diagonales d’acajou de 6 mm chacune. Le tout lié par infusion de résine. La finition d’une couche de verre électronique a été aspirée vers l’extérieur, agissant comme une peau protectrice supplémentaire.
Quille en iroko
Cadres en acajou
Ponts en teck

MOTEURS / PERFORMANCES

Moteurs principaux : SCANIA (1x600HP)
Modèle de moteur : DI13 072M
Arbre de transmission
Heures moteur : 1800 (février 2019)
Vitesse de croisière : 10 nœuds au moteur
Vitesse maximale : 12 nœuds au moteur
Consommation de carburant : 180 Lit/h
Capacité de carburant : 7000 Lit
Capacité en eau : 3000 Lit
Réservoir gris : 2 500 Lit / Noir : 1 000 Lit

MACHINERIE

Boîte de vitesses Double disque 5114DC 3.28:1
Hélice Bruntons Varifold 4 pales repliables
Générateurs 2 x 27KW ONAN
Cycle inversé de climatisation 125 000 BTU (2 compresseurs) VECO
Dessalinisateur 7200 Lit/jour IDROMAR MSK-300
Propulseur d’étrave : 50HP LEWMAR 400TBH
Système hydraulique : Bloc d’alimentation hydraulique LEWMAR 380VAC + PTO
Système de direction Électro-hydraulique DATA DDS1600-ESC 24VDC/380VAC
Électricité : 280 VAC triphasé – 220 VAC, 24 VDC
Toilettes TECMA Silence Plus 24VDC
(3) Chaudières 150 Lit
(2) Chauffe-eau

INVITÉS

Cabines invités : 4
Couchettes invités : 9
Salles de bains d’invités : 4
Cabine avant du propriétaire avec lit king size et salle de bain attenante
Cabine VIP au milieu du navire à bâbord avec lit queen size et salle de bain attenante
Cabine invités au milieu du navire côté tribord avec lits jumeaux + une couchette Pullman supplémentaire et salle de bain attenante
Cabine invités bâbord avec lit double et salle de bain attenante.
L’intérieur incorpore du bois de chêne avec des accents de cuir, de suède et de marbre dans toutes les salles de bains.

ÉQUIPAGE

Cabines équipage : 3
Couchettes d’équipage : 6
Salles de bain de l’équipage : 3
Mess de l’équipage dans la cuisine
Une cabine équipage avec lit double à bâbord arrière, à côté de la cuisine
Une cabine équipage avec lits simples à tribord arrière, à côté de la cuisine
Une cabine équipage avec couchettes supérieures/inférieures sous le pont avant
Toutes les cabines avec salle de bain attenante

DIVERTISSEMENT

Antenne de télévision par satellite
Téléviseurs partout
Une télévision grand écran peut être consultée depuis le pont arrière.
Internet sans fil
Disque dur musical
iPod, portable BOSE 4 pièces
Système de contrôleur iPad et iPhone

DOMESTIQUE

Réfrigérateur BOSCH
(2) Réfrigérateurs BOSCH
(2) Congélateurs BOSCH
Cave à vin ELECTROLUX
Poêle BOSCH
Four BOSCH
Micro-ondes BOSCH
Lave-vaisselle MIELE
Lave-linge BOSCH
Sèche-linge BOSCH

SÉCURITÉ

Pompes de cale automatiques et manuelles
Lutte contre l’incendie dans la salle des machines SEA-FIRE FM200
Détection incendie CONCILIUM
Radeaux de survie 2x10pax ZODIAC Z1565-ZMEC
RLS
SART
(2) Pompes à incendie

ÉQUIPEMENT DE PONT

Annexe 5.0m Zodiac Yacht-line
Moteur hors-bord 100cv YAMAHA
Jet Ski SED-DOO GTX limited 300
Passerelle télescopique hydraulique
(2) Guindeaux d’ancre DATA DZC2200 HKR-14L
Ancres 2 x 160 Kg
Chaîne d’ancre 2x160m 16mm
Accastillage : ANTAL
Espars : DOKAR
Gréement debout : Gréement de canne NAVTEC
Plate-forme de course : DYNEEMA
Enrouleurs : BAMAR GFI25 + GFI35

VOILES :

Voiles : DOYLE entièrement Batten
Grand-voile : 174 m² Enrouleur Entièrement latté
Artimon : 100,5 m²
Voile d’étai : 122 m²
Génois : 239 m² Sur enrouleur

NAVIGATION / COMMUNICATION

Compas magnétique
Pilote automatique SIMRAD
Système de navigation complet
GPS B&G
Traceurs de cartes 2 x B&G
Radar B&G
Anémomètres B&G
Sondeur B&G
Navtex JRC NCR333
L’ordinateur
Imprimante
SAT Com FLEET large bande
SMDSM B&G VSO
VHF ASN MARIN 6222
SIMRAD VHF
Système de Surveillance (Bliges, Lumières, Réservoirs, Alarmes) DELTA
Projecteur SANSHIN

RÉNOVATIONS

2017 / 2018

L’unité électronique principale du système de détection d’incendie et ses batteries ont été remplacées.
Batteries de service et batteries de secours remplacées.
Nouveau vernis et entretien du bois de teck.
Nouvel antifouling appliqué et toutes les anodes de zinc remplacées.
L’accessoire a été nettoyé.
Toutes les amarres renouvelées.
Le moteur principal et les générateurs ont été entretenus.
Le système de surveillance d’alarme a été entretenu.
Le système de divertissement et de surveillance a été réparé.
Deux caméras défectueuses ont été remplacées.
Le système de réseau sans fil a été réparé.
Enquête RINA
Le statut de classe du yacht a été renouvelé en juillet 2018 par l’enquête annuelle RINA.
Revernissage des surfaces extérieures
Nettoyage de pont en teck

Pour plus de renseignements contacter: roger@roussey-yachting.com

La Société offre les informations relatives à ce navire en toute bonne foi mais ne peut garantir l’exactitude de ces

informations ou l’état du navire. Il appartient à l’acheteur de charger ses agents ou experts de vérifier

et valider les informations de son choix. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable.

🇬🇧

YACHT IDENTITY

Manufacturer/Model: SU MARINE 35.60m
Type: Cruising Ketch
Model year: 2014
Registration: Private Pleasure Yacht
VAT Status: Not Paid
Condition: excellent
Country of construction: Turkey
Classification: RINA C Malt. Cross Hull or MACH: Yacht

DIMENSIONS

Overall length: 35.60m
LOH: 33.60m
LWL: 26.60m
Width: 7.30m
Draft: 3.60m
Displacement: 145Tn
Tonnage: 125 GT
Ballast: 32 tons

CONSTRUCTION

Sailboat Cruise Ketch
Naval Architecture: TAKA Yacht designs
Interior designer: Jean-Guy Verges
Wood-Cold Cast Epoxy
The hull construction consists of longitudinal planks of 30 mm Iroko and three diagonal layers of mahogany of 6 mm each. All bound by resin infusion. Finishing a layer of electronic glass has been drawn outwards, acting as an additional protective skin.
Iroko keel
Mahogany frames
Teak decks

ENGINES / PERFORMANCE

Main engines: SCANIA (1x600HP)
Engine model: DI13 072M
Drive shaft
Engine hours: 1800 (February 2019)
Cruising speed: 10 knots under engine
Maximum speed: 12 knots under engine
Fuel consumption: 180 Lit/h
Fuel Capacity: 7000 Lit
Water capacity: 3000 Lit
Tank Grey: 2500 Lit / Black: 1000 Lit

MACHINERY

5114DC 3.28:1 Dual Disc Gearbox
Bruntons Varifold propeller 4 folding blades
2 x 27KW ONAN generators
Reverse cycle air conditioning 125,000 BTU (2 compressors) VECO
Watermaker 7200 bed/day IDROMAR MSK-300
Bow thruster: 50HP LEWMAR 400TBH
Hydraulic System: LEWMAR 380VAC Hydraulic Power Pack + PTO
DATA DDS1600-ESC 24VDC/380VAC Electro-Hydraulic Steering System
Electricity: 280 VAC three-phase – 220 VAC, 24 VDC
TECMA Silence Plus 24VDC toilet
(3) Boilers 150 Lit
(2) Water heater

GUESTS

Guest cabins: 4
Guest berths: 9
Guest bathrooms: 4
Owner’s forward cabin with king size bed and ensuite bathroom
VIP cabin amidships on port side with queen size bed and ensuite bathroom
Guest cabin amidships starboard side with twin beds + an additional Pullman berth and ensuite bathroom
Portside guest cabin with double bed and adjoining bathroom.
The interior incorporates oak wood with leather, suede and marble accents in all bathrooms.

CREW

Crew cabins: 3
Crew Berths: 6
Crew bathrooms: 3
Crew mess in the galley
A crew cabin with double bed on the aft port side, next to the galley
A crew cabin with single beds on the aft starboard side, next to the galley
A crew cabin with upper/lower berths below the foredeck
All en-suite cabins

ENTERTAINMENT

Satellite TV antenna
TVs everywhere
A large screen TV can be viewed from the aft deck.
wireless Internet
music hard drive
iPod, 4-piece BOSE laptop
iPad and iPhone controller system

DOMESTIC

BOSCH refrigerator
(2) BOSCH Refrigerators
(2) BOSCH Freezers
ELECTROLUX wine cellar
BOSCH stove
BOSCH oven
BOSCH microwaves
MIELE Dishwasher
BOSCH washing machine
BOSCH clothes dryer

SECURITY

Automatic and manual bilge pumps
Engine room firefighting SEA-FIRE FM200
CONCILIUM fire detection
Liferafts 2x10pax ZODIAC Z1565-ZMEC
EPIRB
SART
(2) Fire pumps

DECK EQUIPMENT

Tender 5.0m Zodiac Yacht-line
YAMAHA 100hp outboard motor
Jet Ski SED-DOO GTX limited 300
Hydraulic telescopic gangway
(2) DATA DZC2200 HKR-14L anchor windlasses
Anchors 2 x 160 Kg
2x160m 16mm anchor chain
Fittings: ANTAL
Spars: DOKAR
Standing Rig: NAVTEC Rod Rig
Race Platform: DYNEEMA
Reels: BAMAR GFI25 + GFI35

SAILS:

Sails: DOYLE Fully Batten
Mainsail: 174 m² Furling Fully battened
Mizzen: 100.5 m²
Staysail: 122 m²
Genoa: 239 m² Furling

NAVIGATION / COMMUNICATION

magnetic compass
SIMRAD autopilot
Complete navigation system
GPS B&G
2 x B&G chartplotters
Radar B&G
B&G anemometers
B&G Sounder
Navtex JRC NCR333
computer
Printer
Broadband SAT Com FLEET
GMDSS B&G VSO
VHF DSC MARINE 6222
SIMRAD VHF
Surveillance System (Bliges, Lights, Tanks, Alarms) DELTA
SANSHIN Projector

RENOVATIONS

2017 / 2018

The main electronic unit of the fire detection system and its batteries have been replaced.
Service batteries and backup batteries replaced.
New varnish and teak wood maintenance.
New antifouling applied and all zinc anodes replaced.
The accessory has been cleaned.
All moorings renewed.
The main engine and generators have been serviced.
The alarm monitoring system has been maintained.
The entertainment and surveillance system has been repaired.
Two camera

Complete file on request at roger@roussey-yachting.com

The Company offers the information relating to this vessel in good faith but cannot guarantee the accuracy of these

information or status of the vessel. It is up to the buyer to instruct his agents or experts to verify

and validate the information of his choice. This vessel is offered subject to prior sale.